360

Concerne la partie technique du vol thermique, acrobatique, compétitions, SIV, treuil... etc

360

Messagepar volovent » 26 Sep 2013, 21:34

Salut,

Je pratique régulièrement le paramoteur depuis 10 ans, mais je suis très loin d'avoir expérimenté toutes les manoeuvres par manque de connaissances théoriques et pratiques là dessus. Il y en a une pourtant que j'aimerai bien tenter à 500m/s environ mais n'est pas de retour sur cette action, si vous là vivez parfois j'aimerais connaître les conséquences structurelle de la voile, la vitesse verticale estimée et le métabolisme ressentit par le pilote sur la deuxième phases.

Engager une série de 360 dans un sens (6 ou 7 tours) poing à l'épaule, puis enchaîner de suite sans passer par le palier la même chose dans l'autre sens 8-), peut être que l'aile pique méchamment au départ de la deuxième série, peut être qu'elle a un nom cette figure :?: .

Il est bien évident que ce n'est pas pour épater la galerie même si les sensations peuvent être bandantes sûrement, simplement savoir si on peut gagner en taux de chute le cas échéant (aspiré ou pompé au delà de l'acceptable :mrgreen: ).

Merci à vous.
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Re: 360

Messagepar DanH » 27 Sep 2013, 08:32

Il me semble que ça s'appelle une inversion,non?
Un truc sympa pour finir emballé dans ta voile.
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Re: 360

Messagepar stevix » 27 Sep 2013, 08:56

Salut,

structurellement nos voiles sont capables d'encaisser plus que nous.
Métabolisme, plus les G sont forts et long, moins on encaisse. Avec l'habitude ça va beaucoup mieux, surement parce que moins d'appréhension.

Ce que tu donnes pour exemple s'appelle bien une inversion, en 3-6 ce n'est pas la meilleure option:

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Re: 360

Messagepar Eric.L » 27 Sep 2013, 10:41

Salut,
belle exemple, avec un peu plus énergie ça passait :mrgreen: !!!
A++
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Re: 360

Messagepar volovent » 27 Sep 2013, 20:53

C'est le choix de l'atterro que je n'ai pas compris :?
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Re: 360

Messagepar Arno » 30 Sep 2013, 00:01

Il est bien évident que ce n'est pas pour épater la galerie même si les sensations peuvent être bandantes sûrement, simplement savoir si on peut gagner en taux de chute le cas échéant (aspiré ou pompé au delà de l'acceptable :mrgreen: ).


ya pas de doute que le taux de chute est tip top en 360. En sortie dissipée sur plusieurs tours il y a peu de danger. Pas besoin de faire un face planète et risquer une perte de connaissance, déjà un bonne angle suffira à bien perdre de l’altitude.
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Re: 360

Messagepar marsouin » 17 Jan 2015, 23:29

le sujet m'interesse
pas pret de faire une inversion
en meme temps çà semble logique de pas faire çà
çà casse l'énergie de faire çà du coup c'est logique que çà vole moins bien
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Re: 360

Messagepar Sylvain DUPUIS » 19 Jan 2015, 12:09

Hello !

Un petit article sur l'inversion que j'avais fait pour Voler.Info, c'est ici : http://voler.info/media/satetinversion.pdf

C'est un tonneau barriqué.
Pas de souci particuliers si ce n'est que c'est une manœuvre de voltige plutôt engagée avec l'aile qui passe très en dessous de l'horizon. Il faut absolument maîtriser parfaitement les Wingover avant d'essayer l'inversion. Risques d'énormes fermetures, de grosses détentes de suspentes, de chute dans la voile...bref les plaisirs de la voltige :D A par ça, c'est jouissif hihihi :mrgreen:
L'électron libre.
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Re: 360

Messagepar dadu81 » 19 Jan 2015, 14:45

Dans le PARAMOTEUR+ de Décembre/Janvier il y a aussi un article sur la sortie des 360
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Re: 360

Messagepar marsouin » 19 Jan 2015, 20:58

les extraterrestres existent vraiment
si !si !
nous on va continuer d'apprendre et rester humbles
vous etes hallucinants
je vais relire plusieurs fois ton article (en une fois çà imprime pas tout)
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Re: 360

Messagepar kiko » 20 Jan 2015, 17:01

C'est plus de notre âge ces choses la mon bon Yéti. :D
Y'avait plus assez de place en enfer, alors je suis revenu.
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