changer de voile

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Re: changer de voile

Messagepar Benoit 2R » 02 Oct 2012, 10:33

lolos35 a écrit:Au chapitre des moins, une finition rustique (en tous cas sur la 1) pour ne pas dire plus -->pressions pour accrocher les freins!! Gageons qu'ils aient fait des progrès de ce coté.


Ca c'est un avis subjectif. Perso je ne supporte pas les aimants, je les change systématiquement par des pressions.
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Re: changer de voile

Messagepar MichelM » 02 Oct 2012, 12:21

Benoit 2R a écrit:
lolos35 a écrit:Au chapitre des moins, une finition rustique (en tous cas sur la 1) pour ne pas dire plus -->pressions pour accrocher les freins!! Gageons qu'ils aient fait des progrès de ce coté.


Ca c'est un avis subjectif. Perso je ne supporte pas les aimants, je les change systématiquement par des pressions.


Beaucoup de constructeurs en vue sont repassés aux boutons-pressions après avoir donné dans la mode des aimants, demandez voir aux ateliers connus les modifs qu'ils ont eu à faire par rapport à ça.
Aimants : soit ça se clipsait involontairement en vol commandes à peine relachées soit ça ne tenait pas pendant la prévol, sans parler de l'usure prématurée des élévateurs et poignées aux endroits concernés.
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Re: changer de voile

Messagepar stevix » 02 Oct 2012, 15:20

C'est vrai que c'est un point de vu qui se tient.
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Re: changer de voile

Messagepar hugo69 » 11 Oct 2018, 16:31

J’ai pris plaisir à relire ce post de 2012, année de ma formation Paramoteur.
Depuis beaucoup de choses ont évolué, le matériel comme la philosophie.
Y’a peut-être des choses qui évoluent trop vites, à moins que ce soit moi qui ne progresse pas assez vite...
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