Minari 200

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Minari 200

Messagepar Paraman91 » 31 Oct 2017, 11:28

bonjour

Y a t'il des pilotes en minari 200

J'aimerais avoir leur avis et info sur ce moteur

Merci
L'encre d'un stylo bille descendant par gravité, la Nasa a passé 10 ans et dépensé 12 millions de $ pour fabriquer un stylo fonctionnant en apesanteur.
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Re: Minari 200

Messagepar rouy » 31 Oct 2017, 14:09

Paraman91 a écrit:bonjour

Y a t'il des pilotes en minari 200

J'aimerais avoir leur avis et info sur ce moteur

Merci

Hello.

Tu parles du CorsaLunga ?

J'ai mis quelques photos et infos ici :

viewtopic.php?f=15&t=1619&start=60

J'en suis très content, mais je recommande vivement le démarrage électrique.
En utilisant une petite LiPo et en supprimant le lanceur on se retrouve presque au même poids, mais il démarre au quart de tour quelques soit la température extérieure.
D'ailleurs je n'ai jamais changé mes réglages carbu entre mes vols à 0° et 30°, le moteur fonctionne presque pareil, très agréable.

La poussée avec une 130 cm est vraiment excellente, aucun problème pour faire des chrono sur un slalom niveau national.
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Re: Minari 200

Messagepar Lagutrop » 31 Oct 2017, 16:39

Qui revend Minari en france?
Bons vols, fly safe..
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Re: Minari 200

Messagepar rouy » 31 Oct 2017, 17:51

Gérard Benausse de B4 Paramoteur. ;)
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Re: Minari 200

Messagepar Lagutrop » 31 Oct 2017, 19:34

Merki
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Re: Minari 200

Messagepar Paraman91 » 31 Oct 2017, 19:38

Merci pour les infos, ce moteur me plait bien

J'hésite avec le nitro 200

A bientôt
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Re: Minari 200

Messagepar rouy » 01 Nov 2017, 00:36

Paraman91 a écrit:Merci pour les infos, ce moteur me plait bien

J'hésite avec le nitro 200

A bientôt

Alors si tu hésites avec le Nitro ce n'est peut-être pas le Corsalunga qu'il te faut mais le Minari F1.
Je m'explique : le Minari F1 est déjà plus puissant que le Nitro 200, au détriment de la masse (un peu plus de 2kg), tous les deux à démarrage électrique pour la comparaison. Le F1 c'est la poussée d'un Moster.
Par contre le Corsalunga est plus puissant que le F1 donc soit tu cherches de la masse et tu prends le Nitro, sinon tu prends le F1 qui offrira un peu plus de force.
Si tu veux un moteur encore plus puissant et que tu ne cherche que de la poussée pour à peine plus lourd, il te faut le Corsalunga mais tu as 2,5 kg d'écart avec le Nitro.
Le CorsaLunga bien réglé avec une hélice 130 c'est environ 80kg de poussée, vraiment très bien ! :P
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Re: Minari 200

Messagepar Paraman91 » 01 Nov 2017, 09:08

Salut

Bas je sais lequel j'ai tester, en tout qu'à ça pousser fort

Il avait le démarreur électrique et meme la recharge de la batterie en vol

Je veux de la pousser car je vol principalement en chariot

Par contre je trouve rien sur le net pour les pièces détacher
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Re: Minari 200

Messagepar rouy » 01 Nov 2017, 12:19

Paraman91 a écrit:Salut

Bas je sais lequel j'ai tester, en tout qu'à ça pousser fort

Il avait le démarreur électrique et meme la recharge de la batterie en vol

Je veux de la pousser car je vol principalement en chariot

Par contre je trouve rien sur le net pour les pièces détacher

Pour le chariot, excellent choix alors le Corsalunga.

Pour les pièces détachées tu peux voir directement avec Gérard qui est très sympa, dispo et surtout honnête...
Sinon sur le site Minari tu peux commander des choses directement.
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Re: Minari 200

Messagepar Paraman91 » 01 Nov 2017, 12:41

Ok merci

J'attend de voir les propositions et je verrais
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