Adventure Primus

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Adventure Primus

Messagepar Canicul » 06 Nov 2017, 18:23

http://www.paramoteur.com/eshop/fr/128-primus

Bonjour,
Quel est votre avis sur cette machine?

Merci
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Re: Adventure Primus

Messagepar Karba78 » 06 Nov 2017, 20:09

Adventure fait des efforts sur le prix c est appreciable, mais ils sont encore (d après leur site et apartment sans sellette) très lourd
. 8.1 (80cc) 14CV à partir de 23.5kg
. TIGER (160cc) 22CV à partir de 26.9kg
. EOLE (135cc) 24CV à partir de 27.4kg
je pense qu avec ce budget, tu seras mieux servi chez air conception ou kangook. 6 ou 7 kg de difference c est énorme
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Re: Adventure Primus

Messagepar Canicul » 06 Nov 2017, 20:30

Le probleme est que ils n'y as pas de distributeur air Conception en Belgique et que mon ecole travail uniquement avec adventure.

Apres Il y as aussi le pluma, mais trop Cher pour mon budget.

Il existe egalement un kit upgrade pour Primus vers pluma (pour dans le futur)

Quel est votre avis sur adventure? Est ce que ca vaut le coût?

Primus: 26 kg (avec selette)
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Re: Adventure Primus

Messagepar laurentfo » 06 Nov 2017, 20:41

La Belgique étant un micro-marché, et ayant essuyé une mauvaise expérience avec notre ancien distributeur Belge, nous avons repris la gestion de la distribution de nos produits Air Conception directement depuis notre usine.
Et cela fonctionne très bien, autant pour les livraisons que le SAV.
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Re: Adventure Primus

Messagepar Fafa » 06 Nov 2017, 20:59

Canicul a écrit:Le probleme est que ils n'y as pas de distributeur air Conception en Belgique et que mon ecole travail uniquement avec adventure.

Apres Il y as aussi le pluma, mais trop Cher pour mon budget.

Il existe egalement un kit upgrade pour Primus vers pluma (pour dans le futur)

Quel est votre avis sur adventure? Est ce que ca vaut le coût?

Primus: 26 kg (avec selette)
Pluma: 21 kg (avec selette)


De ce que j'ai pu voir c'est une bonne machine à un prix raisonnable, mais lourde...bien trop lourde vs la concurrence.
à voir ce qui justifie ce poids? solidité du Chassis? ....curieux.
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Re: Adventure Primus

Messagepar Canicul » 06 Nov 2017, 22:06

Quel est un poid acceptable pour un paramoteur 25cv?
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Re: Adventure Primus

Messagepar Fafa » 06 Nov 2017, 22:31

Canicul a écrit:Quel est un poid acceptable pour un paramoteur 25cv?

ca depend de ta propre carrure et capacité à evoluer avec un moteur sur le dos. mais plus c'est léger plus tu sera confortable et plus tu épargnera tes lombaires, c'est une evidence.
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Re: Adventure Primus

Messagepar seven » 06 Nov 2017, 23:17

Je n’achèterais jamais du Adventure. La politique de la marque et de certains formateurs me dérangeant beaucoup, ils n'auront jamais un seul centime venant de moi.

Ps: Je précise bien CERTAINS, ce qui ne veut pas dire tous.
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Re: Adventure Primus

Messagepar Canicul » 07 Nov 2017, 07:47

Pourqoi est adventure une mauvaise marque?


Est ce que le pluma est egalement trop lourd?
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Re: Adventure Primus

Messagepar danaotoba » 07 Nov 2017, 08:45

Mais non, Adventure n'est pas une mauvaise marque. Et si tu as un vendeur/réparateur près de chez toi, ce n'est pas un mauvais plan...
Claudius de Barat.
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Re: Adventure Primus

Messagepar Karba78 » 07 Nov 2017, 10:05

Adventure n est pas une mauvaise marque
c est juste trop cher et trop lourd.
je peux te dire que 7 kg de plus sur le dos c est énorme.
essaye les modèles avant d investir....
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Re: Adventure Primus

Messagepar Doudou » 07 Nov 2017, 17:32

Mon avis sur le Primus :
un peu trop lourd effectivement. Le choix de l'acier au lieu de l'alu pourtant devenu banal avec le temps, c'est pour ne pas cannibaliser le Pluma j'en suis certain.
Par contre ça doit être vraiment costaud.
Une chose est sûre, le SAV et ton instructeur t'éviterons les galères mais à un certain prix. Perso, c'est mon choix.
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Re: Adventure Primus

Messagepar JEVOLE PARAMOTEUR » 07 Nov 2017, 18:31

Bonjour Canicul ;)
Apparemment le poids est important pour toi. Mais si tu es débutant, (puisque tu parles de ton instructeur et que tu as 14 vols sur ton profil) il faut aussi faire attention à la solidité du châssis.
Si tu veux rester chez Adventure, mieux vaut prendre le plus solide.

Je suis instructeur depuis 10 ans et distributeur Kangook pour la partie Nord de La France (et Belgique Francophone), je suis prés de Lille.

Si tu as besoin de renseignements sur la gamme, n'hésite pas à me contacter via mon site ou la page Facebook (j'avoue ne pas être trop forums... :mrgreen: ) :
https://www.jevole.fr
https://www.facebook.com/jevole.fr/
Bonne soirée dans la belle ville de Namur! :)
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Re: Adventure Primus

Messagepar Canicul » 07 Nov 2017, 19:19

exact, je suis un débutant à la recherche de ma premiere machine.
j'ai le choix entre 2 modèles , mais celon les réactions que j'ai pu lire, le poid est LE critère primordial.
Mais est ce que cela justifirai l'achat d'une marque X sans pouvoir profiter d'un service aprés vente à la porte?
est ce que les 2-3 Kilo's en moins justifirais des heures / km's de route pour les réparations ou les frais de ports +delais pour les pieces?

c'est vrais c'est un peu plus lourd a porter de la voiture au terain et un peu plus embétant a courir quand il n'y as pas de vent.

MAIS : est ce que une fois décollé, cela a un tel impact?

jai volé une machine de 25kg avec 5L dans le recervoir aujourdhui, en effet, cetait assez lourd, mais une fois dans l'air... plus rien.

maintenant, je fais presque 2m et je pèse +100kg .

comment font les americains avec leurs fresh breeze de +30kg?
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Re: Adventure Primus

Messagepar Fafa » 07 Nov 2017, 20:32

Non c'est clairement pas LE critère le plus important, tu aurais l'air malin avec un moteur qui marche pas sur le dos.
selon moi pour des raisons de sécurité et d'utilisation, LE critère c'est la fiabilité et donc le SAV.
Quand tu aura un peu d'expérience et une voile moderne, le poids du moteur c'est juste entre la voiture et le terrain et 10s sur le dos....en l'air tu ne le sens plus.
Avec ton garabit 2-3 kilos ne doivent pas te perturber plus que ca.
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