filtre essence

Nos GMP et tout ce qu'il y a autour

filtre essence

Messagepar francois » 04 Avr 2018, 20:31

Bonsoir à tous
petite question aux mécanos ...
Que pensez vous de mettre un filtre essence de scooter sur nos machines ( en l’occurrence, un top 80 pour moi) , c'est une simple curiosité mais je dois changer le mien et en passant chez un mécano pour ma moto , j'ai eu cette idée là en voyant les filtres derrière son comptoir .
Est qu'il y a des tailles différentes , des type de filtrage ??

Merci pour vos réponses

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Re: filtre essence

Messagepar olivierortonne » 04 Avr 2018, 22:43

Hello François,

Je me suis posé la même question mais depuis la réfection de mon moulin, j’ai suivi les indications de nombreuses personnes en retirant carrément le filtre sur la ligne essence.
J’ai simplement mis un filtre porex dans le réservoir et conservé le tamis carbu.

Voilà tout ^_^
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Re: filtre essence

Messagepar Karman » 05 Avr 2018, 08:07

Perso , je ne monte plus de filtres externes sur les circuits carburant mais uniquement du filtre poreux porex(type sucre ) plongeur . C'est bien plus efficace et en plu sur cela supprime 2 prises d'air potentielles .

http://www.mecafly.com/reservoir-accessoire-paramoteur/crepine-porex-o-4-mm-1307.html
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Re: filtre essence

Messagepar Alpha » 05 Avr 2018, 15:59

Sur miniplanes il y en 2 d'origine : 1 filtre classique et 1 "sucre" dans le réservoir.

Perso, je garde les deux avec de bonnes durites car j'imagine que le risque lié à une entrée d'air est moins fréquent que celui d'une impureté remontant à travers un filtre défaillant.

Pour moi, le choix se fait en fonction de la probabilité des risques que l'on estime.
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Re: filtre essence

Messagepar gericoptere » 05 Avr 2018, 16:24

Le porex ! :+1:

... le fitre Porex suffit amplement .... le filtre papier, c'est parfois des particules de la fibre qui colmatent la grille ... mais à ta place j'y mettrais un troisième, on n'est jamais assez prudent ! :mrgreen: ;) :lol:
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Re: filtre essence

Messagepar francois » 06 Avr 2018, 10:04

Merci pour vos réponses !!
J'ai acheté un filtre porex mais j'ai du mal à m'y retrouver avec les diamètres de durites. Celle que j'ai actuellement ( qui plonge dans le réservoir) me parait trop large, et en changeant tout je pense que l'adaptation sur le bouchon de mon réservoir ne va plus convenir.
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Re: filtre essence

Messagepar alain1310 » 06 Avr 2018, 10:23

Karman a écrit:Perso , je ne monte plus de filtres externes sur les circuits carburant mais uniquement du filtre poreux porex(type sucre ) plongeur . C'est bien plus efficace et en plu sur cela supprime 2 prises d'air potentielles .

http://www.mecafly.com/reservoir-accessoire-paramoteur/crepine-porex-o-4-mm-1307.html


Pareil pour moi , malgré que c’est un bing 54 , un carbu reste un carbu , donc un porex dans le reservoir et jamais de crasse .
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Re: filtre essence

Messagepar Karman » 06 Avr 2018, 12:32

francois a écrit:Merci pour vos réponses !!
J'ai acheté un filtre porex mais j'ai du mal à m'y retrouver avec les diamètres de durites. Celle que j'ai actuellement ( qui plonge dans le réservoir) me parait trop large, et en changeant tout je pense que l'adaptation sur le bouchon de mon réservoir ne va plus convenir.


Tu perces le réservoir , c’est bien plus pratique qu’un tuyau qui passe par le bouchon .

J’ai fait cette modification sur le pluma

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Re: filtre essence

Messagepar Julien_de_Brumath » 07 Avr 2018, 21:35

Salut,

@ Karman : Bien vu !
Une autre solution, si le filtre porex ne passe pas le trou dans le réservoir, c'est de le passer par le bouchon (avec un bout de durite assez long monté dessus).
Après, il faut galérer pour attraper la durite dans le réservoir et la faire passer par le trou. C'est pénible, mais on y arrive.
(si vous ne comprenez rien, c'est pas grave).

Bons vos,
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Re: filtre essence

Messagepar Karman » 08 Avr 2018, 02:52

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Re: filtre essence

Messagepar Julien_de_Brumath » 08 Avr 2018, 07:48

:+1:
C'est ce que j'avais utilisé pour finir :)
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Re: filtre essence

Messagepar ericparamoteur » 08 Avr 2018, 08:32

Karman a écrit:
francois a écrit:Merci pour vos réponses !!
J'ai acheté un filtre porex mais j'ai du mal à m'y retrouver avec les diamètres de durites. Celle que j'ai actuellement ( qui plonge dans le réservoir) me parait trop large, et en changeant tout je pense que l'adaptation sur le bouchon de mon réservoir ne va plus convenir.


Tu perces le réservoir , c’est bien plus pratique qu’un tuyau qui passe par le bouchon .

J’ai fait cette modification sur le pluma



salut . tu le trouve ou ton caoutchouc noir qui étanche le trou?

bon vol.
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Re: filtre essence

Messagepar pou » 08 Avr 2018, 09:37

ericparamoteur a écrit:salut . tu le trouve ou ton caoutchouc noir qui étanche le trou?
bon vol.
voir les passe tubes en aeromodelisme
Mes pages paramoteur : http://93kf.alwaysdata.net/
Site généraliste : http://www.poussinb.hebergratuit.net
Et si le Thorium était l'avenir de l'homme et de nos machines?
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Re: filtre essence

Messagepar Karman » 08 Avr 2018, 13:32

ericparamoteur a écrit:salut . tu le trouve ou ton caoutchouc noir qui étanche le trou?

bon vol.


Ce n'est pas qu'un simple joint à caoutchou , il i a aussi un insert en Alu qui rentre en force qui permet d'avoir une étanchéité parfaite

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J'en ai toujours en stock si tu en veux
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Re: filtre essence

Messagepar Jedel » 08 Avr 2018, 16:22

Le fil de fer à faire passer au préalable par le nouveau trou, puis de le récupérer par le trou de remplissage du réservoir est une solution gratos et qui ne prend pas de temps.
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