Chariot de Waldek , Qui connait ?

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Chariot de Waldek , Qui connait ?

Messagepar leoisien » 24 Nov 2014, 17:43

Salut,

J viens de tomber sur une video d un chouette petit chariot, pas cher :shock: qui parait bien concu...



Suis allé sur le lien indiqué dans la video mais aucune info....

Quelqu un sait si il est commercialisé ou si on peut obtenir les plans ?

Merci ;-)

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Re: Chariot de Waldek , Qui connait ?

Messagepar 89tx » 24 Nov 2014, 19:39

salut, il est sur Facebook
c est fabriqué maison
https://www.facebook.com/waldek.preyzner?fref=ts
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Re: Chariot de Waldek , Qui connait ?

Messagepar marsouin » 24 Nov 2014, 20:11

l'a pas l'air mal
en fait un chariot c'est pas grand chose
faut juste respecter certaines cotes
maintenant il est toujours permis de copier puisqu'on est dans le monde des constructeurs amateurs
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Re: Chariot de Waldek , Qui connait ?

Messagepar leoisien » 24 Nov 2014, 22:35

Merci pour le lien ;)

Oui les cotes semble bien meilleures que certains chariot de série....les roues sont bien en arriere, ce qui permet de tirer un peu plus fort le montée de voile... 8-)

Vais essayer de prendre contact depuis FB..

J adore mon Funflyer, mais j ai decouvert de nouvelles sensations avec le Nano d un pote. :D ...mais de la mettre + de 1000 Euros dans 3 bouts de tubes avec en + une geometrie un peu limite , non.... :roll:

Bons vols ;)

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Re: Chariot de Waldek , Qui connait ?

Messagepar marsouin » 25 Nov 2014, 01:13

pas persuadé que le fait d'avoir des roues + en arrière favorise la montée de l'aile mais à l'instar du funflyer je pense surtout que c'est un gage de stabilité pour toutes les manœuvres au sol (déco,attérro)
car la fixation de l'aile reste inchangée
des roues avec des pneus plus gros et plus hauts pour le confort et pas faucher les marguerites,seul défaut à améliorer...
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Re: Chariot de Waldek , Qui connait ?

Messagepar leoisien » 25 Nov 2014, 07:34

marsouin a écrit:pas persuadé que le fait d'avoir des roues + en arrière favorise la montée de l'aile mais à l'instar du funflyer je pense surtout que c'est un gage de stabilité pour toutes les manœuvres au sol (déco,attérro)
car la fixation de l'aile reste inchangée
des roues avec des pneus plus gros et plus hauts pour le confort et pas faucher les marguerites,seul défaut à améliorer...


Me suis mal exprimé , le train arriere bien reculé, c est pas un souci de montée d aile , mais de risque de faire une tortue si il y a un peu trop de vent...par exemple , avec le nano, il faut y aller tout doucement sinon on part en Weehling :mrgreen: , alors qu avec un Funflyer , tu peux mettre gaz a fond meme en cas de vent soutenu...au pire on recule d une dizaine de metres mais en aucun cas on risque de faire la tortue.... :D
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