Aprentisage du chariot

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Re: Aprentisage du chariot

Messagepar pou » 31 Mar 2018, 15:29

Se mettre en place un jour de vent soutenu sans moteur en route sur le chariot s'installer et prendre les freins et les avants avant que l'hélice tourne m'a permis de lever la voile proprement et complètement involontairement en regrettant de ne pas avoir un démarreur électrique pour profiter de cette situation.
j'en déduis que c'est le vent relatif qui fait lever la voile, l'hélice comme il a été dit perturbant un flux d'air régulier
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Re: Aprentisage du chariot

Messagepar marsouin » 03 Avr 2018, 20:45

pas si simple j'aurais plutot tendance à penser que les 2 actions interagissent alors oui PRINCIPALEMENT l'action de la traction au roulage mais il est aussi indéniable qu'une action aux gaz trop élevée par vent fort fera à la fois lever
l'aile comme un boulet de canon et.. reculer la charriote ..(suspentes tendues )
dans cette config de vent fort si on s'amuse à retarder le déco en jouant avec la manette des gaz l'aile filmée fremit comme vivante et il suffit d'un rien de plus pour qu'elle leve,souvent trop vite pour le pilote mais sans conséquence à condition
de ne pas etre dos à un barbelé c'est "déco facile"
l'action de l'hélice doit etre faible en général mais je ne pense pas qu'elle soit nulle
ceci dit çà n'a aucune importance dans l'apprentissage l'essentiel étant de "bien sentir" son matos.Pour çà faut juste en bouffer
au début la plupart de mes décos ratés ont été dus au fait que je ne mettais pas assez de watts
il vaut toujours mieux en mettre trop que pas assez surtout par pétole
une helice "nerveuse" type eprop" est aussi plus compliquée qu'une + douce type helix(pales larges) dans la gestion des gaz/force du vent pour un débutant
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Re: Aprentisage du chariot

Messagepar alain1310 » 04 Avr 2018, 07:50

Pour ma part , la phase de la montée de l’aile et du début du roulage est similaire au power start :roll:
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