Biplace pour pilotes lourds

Toutes les questions techniques sur le biplace, plutôt axé 'à pied'.

Re: Biplace pour pilotes lourds

Messagepar kiko » 17 Déc 2017, 09:24

Ben un petit 83 maintenant.
Toi, tu veux voir des photos tout nu hein ? :lol:
Y'avait plus assez de place en enfer, alors je suis revenu.
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Re: Biplace pour pilotes lourds

Messagepar alain1310 » 17 Déc 2017, 09:37

jean claude a écrit:
kiko a écrit:Je rejoins les gars, faut des chevaux et encore mieux avec plusieurs cylindres.
Mon plus beau pax/yéti faisait 120kg, moi je faisais 90kg à l'époque, ben le 503 même sans vent se balade tranquille.

Faut nous en dire plus Kiko sur "à l’époque" ça peut laisser penser plein de choses :D :D :D :D
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Maintenant c’est ses blondes qui ne font plus attention à leur ligne et attendez après les fêtes , il va encore envoyer en l’air de bonnes mémères notre Kiko :lol:
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Re: Biplace pour pilotes lourds

Messagepar Exocet01 » 20 Déc 2017, 22:05

:+1: mais pas pour les photos ;))

Merci pour les tuyaux..
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Re: Biplace pour pilotes lourds

Messagepar kiko » 20 Déc 2017, 23:03

:(
Y'avait plus assez de place en enfer, alors je suis revenu.
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Re: Biplace pour pilotes lourds

Messagepar david25 » 16 Jan 2018, 10:47

pour le mini 3 j'en avait un avec une 160 bipale. ça pousse pas grand chose.
j'ai emmener une fois avec pti vent de face 90 kg, ( je fais 105) ben heureusement que le champ est super long.
et gaz a fond pendant des plombes.
maintenant j'ai un VT quattro, j'ai emmener 100 kg,, déco court et ça monte tout seul. plus rien a voir
poussée 140 kg, et le chariot fait aussi 140 kg, alors tu vois en gros 360 kg sous la voile et sans déconner que du bonheur :D
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Re: Biplace pour pilotes lourds

Messagepar seven » 16 Fév 2018, 19:34

..
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