MACFLY en Vittorazi et EOS

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Re: MACFLY en Vittorazi et EOS

Messagepar polux24 » 01 Juil 2018, 19:16

Salut à tous, j'aimerais avoir des retour du moteur EOS 150 . conso, démarrage,etc ...merci
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Re: MACFLY en Vittorazi et EOS

Messagepar gs56 » 02 Juil 2018, 21:58

Karman l'avait monté sur son châssis pluma. Le démarrage était incroyable de facilité à une seule main. Autre caractéristique de ce moteur c'est sa compacité et son poids léger.
Pour le reste, je ne peux rien dire car il l'a vendu très rapidement...
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Re: MACFLY en Vittorazi et EOS

Messagepar Paramoteur-FC » 02 Juil 2018, 23:49

J'en ai un depuis 15 jours
Démarreur : il y a eu une petite évolution l'easy-start est un peu plus direct (un peu moins long à tirer) démarre au quart de tour
Conso : Je n'ai pas fait de relevé précis , il n'a pas l'air d'etre plus gourmand que mon ancien eole 135
D'après Eos Engine France qu'on a sous la main : Il n'y a eu que quelques problèmes relativement mineurs et quand lui n'avait pas les pièces la maison mère les envoie directement au client
Une info bien utile : une note technique évolutive : Notice technique
Pour info : J'ai utilisé mon ancien châssis Skymax Expedition de l'Eole 135 pour y monter l'Eos 150 en changeant tout simplement la partie haute. il n'y a pas de plaque d'adaptation, ca reste simple et léger. La partie basse est encore l'ancienne version, la nouvelle est plus triangulée au niveau des montants. Elle a déjà fait deux ans sans soucis .
Au sol l'ensemble est plus léger qu'avec l'eole et en l'air les tempéraments sont différents, un peu plus rageur pour l'EOS 150. Pas particulièrement bruyant.
Un petit réglage de la position de l'ensemble des bras pour supprimer le couple
Que du bonheur
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