Volez seul ?????

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Re: Volez seul ?????

Messagepar 1000trad » 15 Oct 2014, 17:25

davidaude a écrit:
h.mach2 a écrit:Cessna 172 : 140 €/h (avec essence) ;) ... Maintenant le gars qui revend son matos de 30h - 2000€ c'est que son moteur , ben ... c'est 130 heures qu'il a :mrgreen:


Ouch !!! En 40 h tu paies le GMP ! Le Robin est peut être un peu moins cher ?!

...sinon je n'ai pas écris que le gars revend son matos de 30 h à 2000 euros mais moins 2000 euros qu'à l'achat (5500 revendu 3500). Ceci pour racheter le presque même mais dernier cri. D'où les 60 euros de l'heure avec la perte financière. ;)


Comparer le paramoteur à l'aviation certifiée.... Peux t-on m'expliquer la logique ?

Comparer le paramot avec le pendulaire ou le 3X ok, mais pas avec l'aviation certifiée (qui perd de plus en plus son attrait au passage, faut dire qu'ils le font exprès on dirait)

Vous avez un bon pendulaire pour moins cher qu'un Fenix + aile ! Oui oui ! Pareil, il existe des 3 axes à moins de 15 ou 20k€ (dont certains sont de bonne facture).

Sans parler d'un achat, mais juste de la location : eh bien vous pouvez en faire des heures en paramoteur pour rentabiliser l'investissement ! Même si vous comparez avec une location des classiques classes. --> Avec les 13000€ de matos et de formation de notre brave ami, regardez combien d'heures il aurait pu faire sur un DTA Combo (valeur neuve d'environ 30k€) et loué à ses membres en club 45€/h par exemple.

13000/45 = 288 heures (va-t-en les faire en paravroum tiens...)
Ok c'est vraiment les tarifs les plus bas du marché. Sinon on peut se baser sur 60 à 75€ en bon 3 axes notamment (pour être plus réaliste sur le marché moyen) soit de 170 à 215 heures environ de vol. Et là dedans l'essence, le stockage, et l'assurance sont compris !! (Dans le paramoteur faut l'ajouter!!)

Bref, le paramoteur c'est vraiment génial et c'est une émotion de vol que l'on ne retrouve dans aucune autre classe ! Pour faire du tourisme, c'est vraiment superbe, ça offre un panorama magnifique ou la vue n'est en rien gênée. C'est une machine fabuleuse et qui requiert peu de compétences en matière de pilotage. Mais par contre, il est faux et archi faux de dire que c'est le moyen le plus simple et le moins cher de voler, c'est complètement markéting, et la réalité est tout autre ! Ok il est simple à piloter, mais il n'est pas du tout simple à mettre en œuvre. (combien d'entre vous renonce régulièrement car ils ont la flemme de sortir tout le bordel ?)

Voilà mon pdv.

Emilien,
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Re: Volez seul ?????

Messagepar dadu81 » 15 Oct 2014, 19:20

C'est peut être pas le plus simple, mais le moins cher dans le cas d'un achat.

Concernant la mise en oeuvre ce n'est pas si compliqué que ça. Il suffit de le mettre dans le coffre de la voiture et c'est parti.

Pour l'essence ce n'est pas pire que la tondeuse a gazon de monsieur tout le monde.

L'énorme avantage c'est de pouvoir décoller quasiment partout et surtout d'atterrir assez facilement grâce a sa faible vitesse.

Pour moi cela reste le moyen de voler le plus économique et le plus sûr
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Re: Volez seul ?????

Messagepar marsouin » 15 Oct 2014, 21:34

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