Soaring et aile paramoteur

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Re: Soaring et aile paramoteur

Messagepar mcassen » 15 Mai 2018, 10:21

Salut,
Etre en bas de fourchette du PTV est OK si le vent est faible (15km/h), mais sinon tu va effectivement avoir du mal à avancer et tu seras vite scotché.
Pour voler à la dune, il faut y aller progressivement. Faire des sauts de puce en partant de plus en plus haut. Jusqu'à ce que tu arrives à décoller de là où décollent ce qui restent en l'air.
Lorsque le vent est faible, la zone de décollage pour rester en l'air est très limitée, quelques mètres trop bas et tu ne tiendras pas.
Lorsque le vent est fort, quelques mètres trop haut et tu te fais arracher et tu recules ou tu te fais emporter derrière la dune. Il vaut mieux redescendre de quelques mètres pour décoller et ne pas se faire arracher.
Lorsque je suis pas assez chargé sous ma voile, je remplis le sac de ma voile de sable et je le met dans ma sellette, je peut gagner ainsi 10Kgs.

Le profil de la dune est très important si le vent est faible, moins si il est fort (25km/h).

Tu vole à la dune du Pyla?
J'y vole depuis 10 ans (mais plus trop souvent car je sature) et j'habite pas très loin.
Si tu veut que l'on vole ensemble pour que je t'explique les pièges, pas de soucis on peut se caler un session.
La saison commence, donc je vole le plus tard possible pour éviter la foule et en général je me pose lorsque le soleil se couche.

Bon vols.

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Re: Soaring et aile paramoteur

Messagepar Fonche91 » 16 Mai 2018, 11:41

je volais avec une spiruline avec des trims aussi , mais seule l'incidence du bord d'attaque est modifié ......après sur des voiles full reflex , les détrimer modifie totalement leur profil.....et à mon avis une nucléon XX détrimée complétement ou une snake ....en soaring je demande à voir :D
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Re: Soaring et aile paramoteur

Messagepar lobs » 16 Mai 2018, 11:45

Fonche91 a écrit:je volais avec une spiruline avec des trims aussi , mais seule l'incidence du bord d'attaque est modifié .
Hello
ca voudrait dire que ca creuse le profil ???
T'es SUR de ca ??? Ca me semble franchement bizarre.
T'as les plans des elevateurs ?
A ce jour, j'ai encore jamais vu ca. (mais je suis loin d'avoir tout vu !!! :D )
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Re: Soaring et aile paramoteur

Messagepar lobs » 16 Mai 2018, 11:56

Bon... J'ai trouve la doc,
Les trims jouent bien sur toute la corde
Voir Page 2 de la doc:
http://para2000.org/wings/manuals/littlecloud-spiruline.pdf
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Re: Soaring et aile paramoteur

Messagepar Paramoteur-FC » 16 Mai 2018, 12:15

C'est maran(t) cette histoire de trim :lol:
Vu la doc c'est assez particulier : Une inclinaison globale avec un peu plus de traction sur le bord d'attaque ...
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Re: Soaring et aile paramoteur

Messagepar lobs » 16 Mai 2018, 12:54

Ca se complique la fabrication des elevateurs ! :D :D
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Re: Soaring et aile paramoteur

Messagepar Fonche91 » 16 Mai 2018, 14:17

sur ma spiruline modele 2009 .....ct beaucoup plus simple..... je ne suis pas un spécialiste des profils de voiles....... je me trompe peut être mais une chose est sure c qu'un profil reflex "paramoteur" n'est pas ce qu'il y a de mieux pour voler en soaring....... après tout vole :) j'ai bien vu un gars en paramania gtr à la dune:)
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Re: Soaring et aile paramoteur

Messagepar Fonche91 » 17 Mai 2018, 07:01

alors ct peut être toi avec la gtr :)

tout comme tout vole aussi avec un moteur dans le dos
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Re: Soaring et aile paramoteur

Messagepar lobs » 17 Mai 2018, 07:57

J'ai un Kite a caissons plus grand que ca !!! :D
Z'etes des Malaaaaades.... :mrgreen:
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Re: Soaring et aile paramoteur

Messagepar pou » 17 Mai 2018, 08:20

Karman a écrit:
Fonche91 a écrit: Déprimée , ça va très très vite
Sûr ! quand ça ne vole pas on déprime vite
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Re: Soaring et aile paramoteur

Messagepar lobs » 17 Mai 2018, 10:24

Karman a écrit:Au moins ça vol avec 40 de vent !

Sinon y'a ca:
https://www.youtube.com/watch?v=JvPslCMBET4

Ca marche plutot bien !!! :mrgreen:

D'ailleurs le meme jour y'a des petites voiles de parapente (genre EnA 22/24m²) avec deux mecs dessous ! :shock:
On avait un bon 40 au deco
Visiblement ca marche pas mal....
Ca limite aussi le risque (majeur) de se faire salement reculé sur certains sites
https://www.youtube.com/watch?v=2nRAqmdSzC8

Comme d'hab tout n'est que mise en adequation entre meteo/matos/niveau du pilote

Je trouve de plus en plus qu'un des facteurs de risque important en parapente,
est l'enorme difference de niveau qu'il peut y avoir entre les super bons et les "touristes", et ce sur un meme site.
Ca rend l'analyse difficile, d'autant plus quand on est "touriste" (ce qui n'est pas une honte non plus)
Pas simple.....
Bons vols
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Re: Soaring et aile paramoteur

Messagepar Paramoteur-FC » 18 Mai 2018, 18:49

En trike delta sans moteur : https://www.youtube.com/watch?v=dq0rpkYPIUw&feature=youtu.be
C'est reflex, ca avance et ca ferme pas 8-)
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Re: Soaring et aile paramoteur

Messagepar pou » 18 Mai 2018, 21:56

Paramoteur-FC a écrit:En trike delta sans moteur : https://www.youtube.com/watch?v=dq0rpkYPIUw&feature=youtu.be
C'est reflex, ca avance et ca ferme pas 8-)
c'est du pilotage fin!
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Re: Soaring et aile paramoteur

Messagepar lobs » 18 Mai 2018, 22:27

Re
Heu... Sur les pieds ca oblige a pilotage encore plus.... Chirurgical ! :D
Je vois pas bien l'interet du chariot (hors handisport) non motorisé sous un delta, ca detruit la finesse.

Les Zamoquettes:

https://vimeo.com/24037894

Une dans le meme genre (du vent, des ailes simples surface bien toilées)

https://vimeo.com/24001972

Celle la est enorme, avec Jonny Durand a partir de 1mn, c'est un tres Gd pilote, recordman de distance libre (764km en plus de 10h, qui doit toujours etre d'actualité d'ailleurs)
Pilote Moyes ! Un collegue ! :mrgreen: (MDR)
La il vole avec son gun habituel, pas une aile "facile dediee a dune". Du Gd pilotage !!!!

https://www.youtube.com/watch?v=Ch92fvGO7PQ

Je voudrais bien faire ca entre Barneville et Bretteville s/ Ay y'a de quoi faire une belle "course" ! :D
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