Biplace calamiteux

On parle de tout sauf de PARAMOTEUR, politique, religion, porno et tout ce qui n'a rien à faire sur un forum.

Biplace calamiteux

Messagepar MacSic » 10 Déc 2014, 13:05

Digne représentant de la gente française.
Il gueule quoi! :lol: :lol: :lol:


https://vimeo.com/107167179
Rien à vendre
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Re: Biplace calamiteux

Messagepar Rodage » 10 Déc 2014, 14:44

J'ai un doute sur la gente Francaise :lol:

Il est juste un poil stressé pi cé tout ! Faut le comprendre, à la base il joue au foot, donc la bon...

En tout cas le pilote gere tres bien, il ne dramatise pas, il se marre, et pose le mec super propre ;)
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Re: Biplace calamiteux

Messagepar guill » 29 Déc 2014, 12:43

:lol: :lol: :lol:
« Voler est la seule sensation véritablement nouvelle éprouvée par les hommes modernes. »
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Re: Biplace calamiteux

Messagepar Phleteuff » 29 Déc 2014, 19:06

Vu et revue mais tj aussi poilant !
:lol:
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Re: Biplace calamiteux

Messagepar NelsonParamoteur » 30 Déc 2014, 09:23

Et là, tu ne rêves que d'une chose : Envoyer un tout petit 360 que tu apprends en école, ou bien quelques abattées... juste pour voir sa tête ! mdr

Assez mémorable quand même... Bravo au pilote !
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Re: Biplace calamiteux

Messagepar patph31 » 03 Jan 2017, 17:45

J'ai eu le même à l'époque ou je faisais des baptêmes de voltige en CAP10 : au moment de commencer la première figure "J'veux descendre!!". Ok, on rentre et pendant la finale, il m'a avoué que c'est sa femme qui avait insisté pour qu'il fasse ce baptême (mais elle ne s'y était pas risquée).

Plus gênant, un autre baptisé a coincé le manche (double commande) très fort entre ses genoux crispés pendant qu'on était sur le dos: petit moment de solitude du pilote, qui croit que les gouvernes sont bloquées...
J'ai quand même continué les baptêmes, mais j'étais prêt à mettre une grosse baffe au passager qui me faisait ce genre de réaction pour le calmer ;o)
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Re: Biplace calamiteux

Messagepar pou » 03 Jan 2017, 21:01

patph31 a écrit:J'ai eu le même à l'époque ou je faisais des baptêmes de voltige en CAP10 : au moment de commencer la première figure "J'veux descendre!!". Ok, on rentre et pendant la finale, il m'a avoué que c'est sa femme qui avait insisté pour qu'il fasse ce baptême (mais elle ne s'y était pas risquée).

Plus gênant, un autre baptisé a coincé le manche (double commande) très fort entre ses genoux crispés pendant qu'on était sur le dos: petit moment de solitude du pilote, qui croit que les gouvernes sont bloquées...
J'ai quand même continué les baptêmes, mais j'étais prêt à mettre une grosse baffe au passager qui me faisait ce genre de réaction pour le calmer ;o)
et c'est là qu'il vaut mieux etre derrière et avoir un maillet!
Quand j'ai commencé le planeur en ......1969 j'avais posé la question pourquoi l'instructeur était toujours derrière.
L'un m'a répondu que c'était pour le centrage, ce que je n'ai pas cru puisqu'il volait aussi en solo sur un bijave et l'autre m'a bien expliqué à l'époque que ça lui est arrivé d'avoir des passagers qui se crispent sur les commandes ou palonniers et que de derrière il pouvait leur crier dans les oreilles pour les ramener à la réalité, je le soupçonne d'avoir penser assommer en cas d'urgence.
Mes pages paramoteur : http://93kf.alwaysdata.net/
Et si le Thorium était l'avenir de l'homme et de nos machines?
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