agir sur les freins

Tout ce qui est lié au déco, attéro, vol palier.. bref du 'classique'.

agir sur les freins

Messagepar david25 » 13 Fév 2017, 16:13

bonjour
j'ai pourtant déjà quelques heures de vol, mais la j'ai une grosse lacune :oops:
dans pas mal de vidéos, je vois les pilotes agir sur les freins en plein vol simultanément, et je me demande ce qu'occasionne cette action ???
certains le font quasiment tout le temps, alors je me demande pourquoi ?
je dis pas qu'ils tiennent la voile , non non non c'est vraiment un bon ou plusieurs coup de frein.
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Re: agir sur les freins

Messagepar gil84 » 13 Fév 2017, 18:13

poste nous une video pour qu'on puisse voir et analyser....
Quoi de meilleur que de s'envoyer en l'air !! brevet mai 2013, biplace fevrier 2015
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Re: agir sur les freins

Messagepar jean michel » 13 Fév 2017, 18:21

Plein de raison mais on sort des conditions de vol tranquille
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d'autres choses mais après on s'approchent de l'accro ;)
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Re: agir sur les freins

Messagepar kiko » 13 Fév 2017, 18:25

Avec ma voile, un bon coup de frein au bon moment et retour cool stoppe net le roulis.
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Re: agir sur les freins

Messagepar david25 » 14 Fév 2017, 07:25

https://www.youtube.com/watch?v=YONqD9dBJdo

voila la vidéo ou c'est bien en vu, des coups de freins a gogo ;)
à 1min 37 c'est les premiers, et par la suite encore pire
mais je vois pas vraiment le truc, pas l'air d'avoir un bon roulis ou d'abattée
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Re: agir sur les freins

Messagepar alain1310 » 14 Fév 2017, 08:20

david25 a écrit:https://www.youtube.com/watch?v=YONqD9dBJdo

voila la vidéo ou c'est bien en vu, des coups de freins a gogo ;)
à 1min 37 c'est les premiers, et par la suite encore pire
mais je vois pas vraiment le truc, pas l'air d'avoir un bon roulis ou d'abattée


Je ne vois pas l'intérêt de ces petits coups à répétition de plus il vol avec une Nucleon et pour moi meme avoir volé avec cette aile ( j'en ai eu 3 ) jamais de roulis n'y de tangage c'est une excellente aile .
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Re: agir sur les freins

Messagepar kiko » 14 Fév 2017, 10:01

Tio est un bon pilote et rien ne me choque sur cette vidéo.
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Re: agir sur les freins

Messagepar david25 » 14 Fév 2017, 10:46

kiko a écrit:Tio est un bon pilote et rien ne me choque sur cette vidéo.


rien ne me choque non plus mon ami, mais je me pose la question, pourquoi ces coups de freins voila.
tio dois en effet être un bon pilote, mais j'aimerais quand même savoir ce qu'apporte sur l'aile ses coups de freins la
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Re: agir sur les freins

Messagepar david25 » 14 Fév 2017, 10:48

pis surtout, si on me pose la question je saurais pas répondre, bien pour ça que je demande
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Re: agir sur les freins

Messagepar diegodelavega » 14 Fév 2017, 10:48

Je dirais qu'il pilote de manière à "sentir" son aile le plus possible dans ses commandes. Si il vole bas ça ne me choque pas.
D'ailleurs il le fait le plus vers 3'20 quand il est très bas et qu'il gère son palier.
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Re: agir sur les freins

Messagepar alain1310 » 14 Fév 2017, 10:52

diegodelavega a écrit:Je dirais qu'il pilote de manière à "sentir" son aile le plus possible dans ses commandes. Si il vole bas ça ne me choque pas.
D'ailleurs il le fait le plus vers 3'20 quand il est très bas et qu'il gère son palier.


Le mieux ce serait de recevoir de ses infos à lui , peut être une manière de sentir son aile comme a dit diegodelavega '
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Re: agir sur les freins

Messagepar kiko » 14 Fév 2017, 13:41

Quand je fais les passages bas ( 1 ou 2 m/sol) avec pax pour les photos des accompagnateurs, je fais aussi des mini corrections très rapides. C'est pour ça que ça ne me surprend pas ma poule.
Biz mon pote.
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Re: agir sur les freins

Messagepar leoisien » 14 Fév 2017, 15:20

Ca m arrive aussi, c est fait en automatisme sans y penser, souvent pour arreter un mini roulis...

Et puis on a chacun nos tic :lol: , moi je tourne la roue du chariot en l air dans les virages... :lol: , je m en suis rendu compte en voyant les copains se marrer... :mrgreen:
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Re: agir sur les freins

Messagepar pou » 14 Fév 2017, 16:52

leoisien a écrit:Ca m arrive aussi, c est fait en automatisme sans y penser, souvent pour arreter un mini roulis...

Et puis on a chacun nos tic :lol: , moi je tourne la roue du chariot en l air dans les virages... :lol: , je m en suis rendu compte en voyant les copains se marrer... :mrgreen:
Bah pas si con que ça car j'ai vu un paramoteur et je voulais faire pareil, c'est à dire deux bras métallique aux pieds, indépendants l'un de l'autre et sur lesquels étaient attachés les freins.
Je pense que je le ferais un jour si j'ai un chariot adventure (siège baquet)
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Re: agir sur les freins

Messagepar kiko » 14 Fév 2017, 17:13

leoisien a écrit:Ca m arrive aussi, c est fait en automatisme sans y penser, souvent pour arreter un mini roulis...



Je crois que c'est ça oui.
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