voile mono et biplace

Tout sur les voiles et la mécanique du vol, mais aussi les essais.

voile mono et biplace

Messagepar jean claude » 27 Nov 2021, 14:22

Salut à tous,

Je recherche la remplaçante de ma bulldog biplace qui équipe actuellement mon chariot fenix

Je souhaite pouvoir voler en mono place assez vite sans être obligé de transporter un sac de sable pour faire du poids

Et bien sûr en biplace en sachant que j'emmène parfois des beaux bébés d'un quintal

Le tout avec une vitesse me permettant de suivre des voiles mono rapides.

Et enfin, une voile stable en roulis me permettant de lâcher les commandes pour faire un peu de photos

Si vous voyez ce que je cherche, n'hésitez pas à me conseiller.
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Re: voile mono et biplace

Messagepar ctv01 » 27 Nov 2021, 17:22

La piper tandem qui sera disponible en début d année semble correspondre à ta demande. Full reflex, je l ai essayé en monoplace et elle avançait déjà bien.
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Re: voile mono et biplace

Messagepar jean claude » 27 Nov 2021, 20:32

Merci Thierry , c'est bien pour cela que je voulais savoir si elle était déjà homologuée.
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Re: voile mono et biplace

Messagepar kiko » 27 Nov 2021, 21:20

La voile parfaite en gros...
Tout ce qui ne me tue pas devrait courir.
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Re: voile mono et biplace

Messagepar jean claude » 28 Nov 2021, 08:40

kiko a écrit:La voile parfaite en gros...


C'est un peu ça :D

Je pensais l'avoir trouvée avec la Niviuk Rbus mais elle est dure aux commandes, un peu gourmande au moteur pour le décollage et les vitesses annoncées par le constructeur ne sont pas au rdv.

L'Awak de chez ITV répond à tous les critères, on peut lâcher les commandes et la laisser faire mais elle est beaucoup trop lente en vol.

Je n'ai pas essayé de Dudek, il me semble que la Cabrio pourrait peut être convenir mais il faut pouvoir en essayer une.

Si la biplace Piper a autant de roulis que ma Billy sur mon chariot monoplace ça ne va pas le faire. Impossible de lâcher les commandes même 30 secondes, elle est déjà partie à droite et à gauche :mrgreen:
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Re: voile mono et biplace

Messagepar Joe31 » 28 Nov 2021, 09:37

Salut

Oui je pense que la cabrio pourrait répondre a ton attente.
Ce n'est pas une fusée non plus en terme de vitesse comparé aux voiles mono rapides récentes. Mais je pense faire des moyennes plus élevées qu'une Billy.

Une de ses qualités (des élévateur très courts) engendre du coup un défaut: c'est un peu la crise du logement pour fixer au aimants TST trims (si pas détrimé) sur la boucle d'accroche de l'élévateur et surtout les freins en position basse des poulies (ce qui est généralement le cas en chariot) ... il faut les ''retourner'' en fixant les poignées a l'aimant qui se retrouve en dessus de la poulie basse (voir la doc Dudek). Ca demande plus regarder, c'est moins intuitif

Je suis par contre curieux de la nouvelle Piper Tadem et j'aimerai bien l'essayer. Parce que si la Cabrio est indiscutablement supérieure à la Bulldog (génération de conception oblige) la Piper Tandem en étant encore plus récente de conception pourrait bien lui damer le pion...jusqu'à la prochaine... et ainsi de suite ...
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